Chào mừng bạn đến blog Kế Toán.VN Trang Chủ

Table of Content

Các hệ thống điều khiển trên ô to ✅ Chi Tiết

Thủ Thuật về Các khối mạng lưới hệ thống điều khiển trên ô to Chi Tiết

Bùi Công Duy đang tìm kiếm từ khóa Các khối mạng lưới hệ thống điều khiển trên ô to được Cập Nhật vào lúc : 2022-11-14 02:50:09 . Với phương châm chia sẻ Kinh Nghiệm về trong nội dung bài viết một cách Chi Tiết 2022. Nếu sau khi đọc nội dung bài viết vẫn ko hiểu thì hoàn toàn có thể lại Comment ở cuối bài để Ad lý giải và hướng dẫn lại nha.

Hệ thống điện ô tô rất quan trọng, được ví như “khối mạng lưới hệ thống dây thần kinh” bởi đáp ứng điện cho hơn 80% khối mạng lưới hệ thống, thiết bị trên xe.

Nội dung chính Show
    Máy phát điệnMáy khởi độngDây điệnRelay và cầu chìCác khối mạng lưới hệ thống điện – điện tử trên ô tôHệ thống điều khiển trung tâmHệ thống đènHệ thống thông tinHệ thống điều hoàHệ thống phụHệ thống an toànHệ thống điều khiển chạy tự động

    Cấu tạo khối mạng lưới hệ thống khối mạng lưới hệ thống điện ô tô
      Máy phát điệnẮc quyMáy khởi độngDây điệnRelay và cầu chì
    Các khối mạng lưới hệ thống điện – điện tử trên ô tô
      Hệ thống điều khiển trung tâm Hệ thống đènHệ thống thông tinHệ thống điều hoàHệ thống phụHệ thống an toànHệ thống điều khiển chạy tự động

Các bộ phận chính trong khối mạng lưới hệ thống điện ô tô:

Máy phát điện

Máy phát điện giúp tạo ra dòng điện đáp ứng cho ắc quy và toàn bộ khối mạng lưới hệ thống, thiết bị điện trên xe. Máy phát điện có 3 trách nhiệm chính: phát điện, biến dòng điện xoay chiều thành một chiều, chỉnh điện áp đầu ra. Tương ứng với những trách nhiệm này, máy phát điện cũng luôn có thể có 3 bộ phận chính: phát điện, chỉnh lưu và hiệu chỉnh điện áp.

Các hệ thống điều khiển trên ô toMáy phát điện ô tô giúp tạo ra dòng điện đáp ứng cho ắc quy và toàn bộ khối mạng lưới hệ thống, thiết bị điện trên xe

Hoạt động của máy phát điện ô tô nhờ vào nguyên tắc cảm ứng điện từ: Máy phát được dẫn động bởi trục khuỷu động cơ. Khi động cơ hoạt động và sinh hoạt giải trí, trục khuỷu quay sẽ dẫn động nam châm hút điện trong máy phát quay theo. Từ đó tạo ra từ trường tác động lên cuộn dây ứng điện bên trong stator làm phát sinh ra dòng điện.

Xem thêm: Dấu hiệu máy phát điện ô tô bị hỏng và cách kiểm tra

Ắc quy

Ắc quy (accu) ô tô có trách nhiệm tàng trữ nguồn điện từ máy phát điện và đáp ứng ngược lại giúp xe khởi động cũng như duy trì hoạt động và sinh hoạt giải trí của những thiết bị điện khi xe không nổ máy, máy phát điện chưa hoạt động và sinh hoạt giải trí. Bên cạnh đó, ắc quy còn tương hỗ cấp điện cho một số trong những thiết bị trong trường hợp sử dụng dòng vượt quá dòng định mức được cho phép của máy phát.

Các hệ thống điều khiển trên ô toẮc quy (accu) ô tô có trách nhiệm tàng trữ nguồn điện từ máy phát điện

Trong điều kiện lý tưởng, tuổi thọ của quá nhiều bình ắc quy ô tô ở mức 100.000 km hoặc 4 – 5 năm. Tuy nhiên khi sử dụng thực tế, tuổi thọ ắc quy thường tầm 2 – 4 năm tuỳ vào thói quen sử dụng xe, chính sách bảo dưỡng, nhiệt độ… Người dùng nên lưu ý kiểm tra, bảo dưỡng và thay thế ắc quy định kỳ.

Xem thêm: Ắc quy ô tô loại nào tốt? Kinh nghiệm thay ắc quy ô tô

Máy khởi động

Máy khởi động (còn gọi là máy đề, bộ đề hay củ đề) có trách nhiệm làm quay trục khuỷu động cơ để khởi động động cơ ô tô. Bởi muốn động cơ khởi động thì trục khuỷu phải quay đến một tốc độ nhất định.

Các hệ thống điều khiển trên ô toMáy khởi động có trách nhiệm làm quay trục khuỷu động cơ để khởi động động cơ ô tô

Cấu tạo máy khởi động ô tô gồm có một motor điện một chiều. Khi người lái bật chìa khoá xe/nhấn nút khởi động, ắc quy sẽ cấp điện, motor hoạt động và sinh hoạt giải trí làm quay trục khuỷu động cơ. Thông thường để nổ máy xe, trục khuỷu phải quay từ 40 – 60 vòng/phút với xe máy xăng, 80 – 100 vòng/phút với xe máy dầu.

Dây điện

Dây điện giúp link và truyền tải dòng điện từ máy phát hay ắc quy đến toàn bộ khối mạng lưới hệ thống điện trên ô tô. Với mỗi khối mạng lưới hệ thống, thiết bị điện, dây dẫn sẽ có sắc tố, ký hiệu rất khác nhau để thuận tiện và đơn giản phân biệt khi cần kiểm tra, sửa chữa.

Các hệ thống điều khiển trên ô toDây điện giúp link và truyền tải dòng điện từ máy phát hay ắc quy đến toàn bộ khối mạng lưới hệ thống điện trên ô tô

Relay và cầu chì

Relay (rơ-le) là một loại công tắc nguồn giúp tự động đóng ngắt mạch điện điều khiển, điều khiển hoạt động và sinh hoạt giải trí của mạch điện động lực. Còn cầu chì có trách nhiệm tự động đóng ngắt dòng điện trên khối mạng lưới hệ thống dây dẫn khi xảy ra hiện tượng kỳ lạ quá dòng. Cả hai thiết bị này đều nhằm mục đích bảo vệ bảo vệ an toàn và đáng tin cậy cho khối mạng lưới hệ thống điện trên xe ô tô.

Các hệ thống điều khiển trên ô toRelay và cầu chì giúp bảo vệ bảo vệ an toàn và đáng tin cậy cho khối mạng lưới hệ thống điện trên xe ô tô

Nhà sản xuất thường sắp xếp relay và cầu chì chung với nhau thành cụm nằm trong hộp cầu chì. Đa phần xe ô tô có hai hộp cầu chì. Một là hộp cầu chì động cơ nằm ở phía dưới nắp capo, gần ắc quy xe. Cái còn sót lại là hộp cầu chì điện thân xe nằm ở dưới taplo xe, trong khoang nội thất.

Xem thêm: Cách kiểm tra và thay cầu chì ô tô

Các khối mạng lưới hệ thống điện – điện tử trên ô tô

Hệ thống điều khiển trung tâm

ECU (Electronic Control Unit) là khối mạng lưới hệ thống điều khiển điện tử trung tâm của xe ô tô, hoạt động và sinh hoạt giải trí như một máy vi tính (computer). Đây được ví như “bộ não” điều khiển, chi phối, can thiệp gần như thể toàn bộ khối mạng lưới hệ thống trên xe ô tô. Cấu tạo của ECU gồm bộ nhớ trong, bộ xử lý và đường truyền.

Các hệ thống điều khiển trên ô toECU là khối mạng lưới hệ thống điều khiển điện tử trung tâm của xe ô tô

Hệ thống đèn

Hệ thống đèn ô tô có 3 hiệu suất cao chính: chiếu sáng, phát ra tín hiệu và thông báo. Đây là một trong những thành phần chính của khối mạng lưới hệ thống điện thân xe ô tô. Đèn xe được sắp xếp ở nhiều khu vực như đầu xe, gương chiếu hậu ngoài, đuôi xe và bên trong khoang nội thất.

Xem rõ ràng: Các loại đèn trên xe ô tô

Hệ thống thông tin

Hệ thống thông tin ô tô giúp đáp ứng những thông số về vận hành cũng như thông báo, chú ý tình trạng hoạt động và sinh hoạt giải trí của xe. Hệ thống này hiển thị qua cụm đồng hồ sau vô lăng gồm có những thông tin: tốc độ xe, vòng tua máy, nhiệt độ nước làm mát, mức nhiên liệu, áp suất dầu, những đèn thông báo và chú ý…

Xem rõ ràng: Ý nghĩa những hình tượng đèn báo lỗi trên xe ô tô

Các hệ thống điều khiển trên ô toHệ thống thông tin ô tô giúp đáp ứng những thông số về vận hành cũng như thông báo, chú ý tình trạng hoạt động và sinh hoạt giải trí của xe

Hệ thống điều hoà

Hệ thống điều hoà ô tô (còn gọi là khối mạng lưới hệ thống điện lạnh ô tô) giúp điều hoà không khí bên trong khoang cabin, nhằm mục đích duy trì nhiệt độ ở mức thoải mái và dễ chịu và thoải mái nhất. Điều hoà xe hoạt động và sinh hoạt giải trí theo nguyên tắc biến hóa áp suất, nhiệt độ và tính chất của chất làm lạnh để tạo ra hơi lạnh.

Xem rõ ràng: Cấu tạo khối mạng lưới hệ thống điều hoà ô tô

Hệ thống phụ

Ngoài những khối mạng lưới hệ thống trên, ô tô còn có một số trong những khối mạng lưới hệ thống phụ nhằm mục đích tương hỗ lái xe cũng như đáp ứng những tiện nghi trên xe như:

Hệ thống gạt nước: Làm sạch kính lái, vô hiệu nước mưa giúp người lái đã có được tầm nhìn tốt nhất. Một số xe còn tích hợp thêm khối mạng lưới hệ thống gạt mưa tự động.

Các hệ thống điều khiển trên ô toHệ thống gạt nước giúp làm sạch kính lái, vô hiệu nước mưa

Hệ thống gương chỉnh/gập điện: Giúp chỉnh gương, gập gương chiếu hậu ngoài nhanh gọn.

Hệ thống khoá cửa & bảo mật thông tin an ninh: Đảm bảo bảo vệ an toàn và đáng tin cậy khi xe di tán cũng như đảm bảo bảo mật thông tin an ninh khi xe đậu đỗ.

Hệ thống cửa kính điện: Giúp nâng hạ cửa kính.

Xem thêm: Cách xử lý khi cửa kính ô tô bị kẹt

Hệ thống chỉnh ghế điện: Giúp điều chỉnh những vị trí hướng của ghế để đã có được tư thế ngồi thoải mái nhất.

Xem thêm: Cách chỉnh ghế lái xe ô tô

Các hệ thống điều khiển trên ô toHệ thống chỉnh ghế điện giúp điều chỉnh những vị trí hướng của ghế

Hệ thống sấy kính/gương: Ngăn tình trạng đọng nước, đọng sương trên kính. Hệ thống sấy kính có nhiều loại: sấy kính lái, sấy gương chiếu hậu, sấy kính sau…

Hệ thống thông tin vui chơi: Cung cấp những tính năng như: link điện thoại thông minh (đồng bộ hoá), điều khiển bằng giọng nói, định vị – map dẫn đường, thông tin vui chơi (xem video, nghe nhạc, radio, truy cập internet…), điều khiển những tính năng khác trên xe, link tính năng bảo vệ an toàn và đáng tin cậy (camera 360 độ, camera lùi)… Người dùng hoàn toàn có thể thao tác, sử dụng khối mạng lưới hệ thống này thông qua màn hình hiển thị điều khiển trung tâm.

Xem thêm: Kinh nghiệm lắp màn hình hiển thị ô tô

Các hệ thống điều khiển trên ô toHệ thống thông tin vui chơi ô tô đáp ứng rất nhiều tính năng tiện ích

Hệ thống âm thanh: Các loa xe được lắp ở nhiều vị trí trong khoang cabin tuỳ vào số lượng loa.

Xem thêm: Kinh nghiệm độ loa ô tô & âm ly, tăng cấp âm thanh xe

Ngoài ra, còn nhiều khối mạng lưới hệ thống, thiết bị điện khác trên xe như: camera hành trình dài, bộ hiển thị kính lái HUD, cảm ứng áp suất lốp, tẩu sạc, cổng sạc USB…

Hệ thống bảo vệ an toàn và đáng tin cậy

Hệ thống bảo vệ an toàn và đáng tin cậy trên ô tô gồm rất nhiều tính năng nhằm mục đích tăng cường bảo vệ người lái và hành khách, hạn chế tối đa những rủi ro khi di tán trên đường. Các tính năng này đều được điều khiển điện tử từ ECU.

Các hệ thống điều khiển trên ô toHệ thống bảo vệ an toàn và đáng tin cậy trên ô tô gồm rất nhiều tính năng nhằm mục đích tăng cường bảo vệ người lái và hành khách

Một số tính năng bảo vệ an toàn và đáng tin cậy phổ biến như: túi khí, khối mạng lưới hệ thống chống bó cứng phanh, khối mạng lưới hệ thống cân đối điện tử, khối mạng lưới hệ thống tương hỗ khỏi hành ngang dốc, khối mạng lưới hệ thống chú ý chệch làn đường…

Xem rõ ràng: Các tính năng bảo vệ an toàn và đáng tin cậy ô tô phổ biến lúc bấy giờ

Hệ thống điều khiển chạy tự động

Hệ thống điều khiển chạy tự động giúp giữ ga xe bằng phương pháp tự động điều khiển góc mở bướm ga để xe đuổi theo tốc độ mà người lái setup. Xe sẽ tự duy trì tốc độ được ấn định, người lái không cần nhấn bàn đạp ga.

Các hệ thống điều khiển trên ô toHệ thống điều khiển chạy tự động giúp tự động giữ ga xe theo tốc độ mà người lái setup

Xem rõ ràng: Cruise Control và Adaptive Cruise Control là gì?

Công nghệ này thường được gọi là khối mạng lưới hệ thống điều khiển hành trình dài Cruise Control. Ngoài ra còn tồn tại một Lever cao hơn là khối mạng lưới hệ thống trấn áp hành trình dài tự động Adaptive Cruise Control. Nếu ở Cruise Control xe chỉ tự động chạy với tốc độ người lái setup, thì trên Adaptive Cruise Control xe hoàn toàn có thể tự động điều chỉnh tăng/tụt giảm độ để giữ khoảng chừng cách bảo vệ an toàn và đáng tin cậy với xe phía trước.

Dũng Phạm

Tải thêm tài liệu liên quan đến nội dung bài viết Các khối mạng lưới hệ thống điều khiển trên ô to

Video Các khối mạng lưới hệ thống điều khiển trên ô to ?

Bạn vừa tham khảo nội dung bài viết Với Một số hướng dẫn một cách rõ ràng hơn về Video Các khối mạng lưới hệ thống điều khiển trên ô to tiên tiến nhất

Share Link Download Các khối mạng lưới hệ thống điều khiển trên ô to miễn phí

Người Hùng đang tìm một số trong những Chia SẻLink Download Các khối mạng lưới hệ thống điều khiển trên ô to Free.

Thảo Luận thắc mắc về Các khối mạng lưới hệ thống điều khiển trên ô to

Nếu sau khi đọc nội dung bài viết Các khối mạng lưới hệ thống điều khiển trên ô to vẫn chưa hiểu thì hoàn toàn có thể lại Comments ở cuối bài để Ad lý giải và hướng dẫn lại nha #Các #hệ #thống #điều #khiển #trên - 2022-11-14 02:50:09

Post a Comment